W książce omówiono uszkodzenia i naprawę najczęściej spotykanych silników elektrycznych małej i średniej mocy, niskiego napięcia, indukcyjnych trójfazowych i jednofazowych oraz prądu stałego.

Przedstawiono charakterystyczne parametry poszczególnych rodzajów silników, typowe zakłócenia pracy i uszkodzenia silników oraz sposoby ich naprawy. W tablicach podano dane nawojowe silników prądu stałego produkcji krajowej.

Książka jest przeznaczona dla szerokiego grona elektryków – właścicieli i pracowników warsztatów naprawczych silników elektrycznych. Może być także bardzo przydatna dla studentów wydziałów elektrycznych oraz dla nauczycieli zawodu w liceach o profilu elektrycznym.

Spis treści

 Przedmowa do drugiego wydania

1.         Jakość i niezawodność silników
1.1.          Uwagi ogólne
1.2.          Niezawodność silników
1.3.          Czynniki wpływające na zwiększenie niezawodności silników

2.         Rodzaje i budowa silników
2.1.          Parametry i dane znamionowe silników
2.1.1.       Podstawowe parametry
2.1.2.       Dane znamionowe
2.2.          Budowa mechaniczna silników
2.2.1.       Uwagi ogólne i oznaczenia
2.2.2.       Silniki indukcyjne
2.2.3.       Silniki prądu stałego
2.3.          Charakterystyka różnych serii silników produkcji krajowej
2.3.1.       Serie silników indukcyjnych
2.3.2.       Silniki prądu stałego

3.         Uzwojenia silników
3.1.          Uzwojenia silników indukcyjnych
3.1.1.       Uzwojenia stojanów
3.1.1.1.    Parametry uzwojeń
3.1.1.2.    Schematy uzwojeń
3.1.2.       Uzwojenia wirników
3.1.3.       Uzwojenia silników indukcyjnych jednofazowych
3.2.          Uzwojenia silników prądu stałego
3.2.1.       Uzwojenia tworników
3.2.1.1.    Uzwojenie pętlicowe proste
3.2.1.2.    Uzwojenie faliste proste
3.2.1.3.    Warunki symetrii uzwojeń
3.2.2.       Cewki biegunowe silników prądu stałego

4.         Zakłócenia pracy i uszkodzenia silników
4.1.          Typowe rodzaje uszkodzeń silników
4.2.          Tablice zakłóceń pracy i uszkodzeń silników
                Silniki indukcyjne trójfazowe (tabl. 4.1)
                Silniki indukcyjne jednofazowe (tabl. 4.2)
                Silniki prądu stałego (tabl. 4.3)
                Komutatorowe jednofazowe silniki prądu przemiennego (tabl. 4.4)
                Uszkodzenia mechaniczne silników (tabl. 4.5)

5.         Badanie uszkodzonych silników
5.1.          Określenie zakresu naprawy
5.2.          Oględziny silnika
5.3.          Ocena stanu mechanicznego silnika
5.4.          Wykrywanie wad i uszkodzeń uzwojeń
5.4.1.       Przerwa w uzwojeniu
5.4.2.       Zwarcie z korpusem
5.4.3.       Zwarcie zwojowe

6.         Przezwajanie silników
6.1.          Charakterystyka prac związanych z przezwajaniem
6.2.          Przezwajanie bez zmiany parametrów uzwojenia
6.3.          Przezwajanie ze zmianami materiałowymi lub technologicznymi
6.4.          Zmiana rodzaju uzwojenia

7.         Dane nawojowe silników prądu stałego
                Silniki typu PZOb 22a, 22b, 32a, 32b, (tabl. 7.1)
                Silniki budowy zamkniętej typu PROZc 132 SZ, MZ, SY, MY (tabl. 7.2)
                Silniki budowy okapturzonej typu PROZc 132 SC, MC, SX, MX (tabl.7.3)
                Silniki budowy zamkniętej typu PROZc 160 SZ, MZ, SY, MY (tabl. 7.4)
                Silniki budowy okapturzonej typu PROZc 160 SC, MC, SX, MX (tabl.7.5)
                Seria Pb 6, 7, 8, 9 silników typu PZOb i PXOb (tabl. 7.6)

8.         Technologia przezwajania silników
8.1.          Wyposażenie warsztatu naprawczego
8.2.          Wyzwajanie silników i ustalanie danych nawojowych
8.3.          Zwojenie silników indukcyjnych
8.4.          Zwojenie silników prądustałego
8.5.          Impregnacja uzwojeń

9.         Remonty mechaniczne silników
9.1.          Remont urządzeń szczotkowych
9.1.1.       Remont przyrządów szczotkowych
9.1.2.       Remont pierścieni ślizgowych i przyrządów zwierających
9.2.          Remont komutatorów
9.3.          Wymiana łożysk tocznych
9.4.          Remont wałów

10.       Materiały elektrotechniczne stosowane przy naprawie silników
10.1.        Rodzaje materiałów
10.2.        Przewody nawojowe
10.3.        Materiały elektroizolacyjne
10.4.        Lakiery elektroizolacyjne
10.5.        Układy izolacyjne silników
10.6.        Szczotki do silników

11.       Badania silników po naprawie
11.1.        Uwagi ogólne
11.2.        Próby międzyoperacyjne
11.2.1.     Wykrywanie zwarć zwojowych
11.2.2.     Sprawdzanie uzwojenia twornika silnika prądu stałego metodą miliwoltomierza
11.2.3.     Badanie cewek biegunowych
11.2.4.     Próba izolacji uzwojeń
11.3.        Badania silników po przezwojeniu
11.3.1.     Ogólne warunki przeprowadzania prób
11.3.2.     Badania niepełne (próba wyrobu) silników indukcyjnych trójfazowych
11.3.3.     Badania niepełne (próba wyrobu) silników indukcyjnych jednofazowych
11.3.4.     Badania niepełne (próba wyrobu) silników prądu stałego